PING G440 K Driver

PING G440 K Driver｜雙碳纖維包覆，PING 史上最高 MOI

G440 K 一號木（原廠 2026 年 2 月發售）在冠部與底部都使用碳纖維，把省下的重量全部移到桿頭後方配重，締造 PING 史上最高 MOI，桿頭更不晃。後方高比重配重首次加入球路調整，配合「飛び重心」與 Spinsistency Technology，上下打點偏差也不掉距離；新結構冠部肋條讓打感與擊球聲一起進化。

PING 史上最高 MOI：Dual Carbon Fly Wrap

■ 「Dual Carbon Fly Wrap」冠部＋底部雙碳纖維
冠部與底部都採用碳纖維，底部重量減約 7%（與前作比較），多出的重量移到桿頭後方配重，MOI 達到 PING 史上最高。

■ 「Free Hosel」桿頸設計
減輕桿頭內部桿頸重量約 13%（與前作比較），重心更低，高彈道打出最大飛距離。

更穩、更好聽：可調配重 × 新冠部肋條

■ 可調式高比重配重（首度加入球路調整）
新設計省下的重量做成後方高比重配重，並首次搭載球路調整功能，照想打的球路穩定飛出最大距離。

■ 新結構冠部肋條
冠部加入肋條，抑制擊球瞬間碳纖維冠部的形變，打感與擊球聲更紮實悅耳。

規格重點與材質細節

• Spinsistency Technology：桿面 bulge／roll 設計，上下打點偏差時也能穩住旋轉量、減少距離損失。
• 8 段式 Loft／Lie 調整：Loft ±1°、±1.5°，Lie 可選標準／Flat，調出理想彈道。
• 規格：Loft 9°／10.5°／12°，體積 460cc，Lie 59.5°。
• 桿頭材質：FORGED T9S+ 鈦（桿面）、8-1-1 鈦（本體）、碳纖維（冠部／底部）。
• 原廠桿身同價可選：ALTA J CB BLUE（標準）／PING TOUR 2.0 CHROME 65・75／PING TOUR 2.0 BLACK 65・75／FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35・40，本頁可直接選桿身與硬度。

交易方式

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